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沖縄ドラッグレース協会主催 「伊是名島ドラッグレース ２０１８」のMCのお手伝いをさせて頂いて、今年で３年目になります。 伊是名島へは、沖縄本島北部の国頭郡今帰仁村・運天港より、「フェリーいぜな 尚円」で５５分の船旅。 伊是名島・仲田港から、ドラッグレース会場の「伊是名場外離着陸場」までは、役場の職員の方達がマイクロバスで無料にてピストン送迎。 ドラッグレース会場は、約６００mの滑走路を使用して、０～２００ｍのタイムアタックになります。 土曜日は、練習走行。 日曜日は、タイムアタック３本（予定）。 今回のエントリーは、４輪・４８台、２輪・１８台 計６６台と過去最高の参加者が集結。 実際には、船に乗せる積載台数の制限もあって、参加したくても車両を船で運べない方も居たりと、実際には７０台オーバーのエントリーがありました。 クラスは、 ４輪 Ａ～Ｄ、アタッククラス（入門者や初心者）。 ２輪 Ａ～Ｃクラス。 そんな中、本州から４台エントリー。 東京都北区からは、２輪ドラッグレース団体「JDスター」の代表でもあり、バイクショップを経営する「レッドモーター」さんから、２台のエントリー。 http://redmotor.com/ 埼玉県北本市からは、「オートサービスWATANABE」 さんからも、４輪で２台のエントリー。http://www.as-watanabe.com/ ２社共に、日本で唯一あった０～４００ｍのドラッグレースコース（仙台ハイランド）の経験者でもあります。 当日の２１日（土曜）は、天候曇り。 日曜の天気は雨の予報があり、ドライバー＆ライダーミーティング時に大田会長から「明日、雨で中止の場合は、今日のタイムが公式タイムになります。」と参加者に説明。 各クラス練習１本を走り終えようとした、Ａクラスの１台がデフブローし、左コースのスタートからゴール先までギアオイルをまいてしまい、タイムアタックは右コースのみの単独走行。 ６６台の２本のタイムを取るのに、４時間もかかり、１７時終了。 沖縄本島では、局地的な大雨も降っていましたが、伊是名島は日中から２４時まで雨も全く降らず、夜空には星と月が綺麗に見えました。 ２２日（日曜）は、深夜未明から雨が降り、私が起床した６時に外を見ると、霧雨で路面も完全に濡れていました。 大田会長は、「中止にするのか」の判断を早急に決めなけらばならなかった。 なぜなら以前、伊是名島への7時３０分発の臨時便にて仲田港に到着する１０分前に「中止」を決定し、せっかくお越しいただいたギャラリーの方々にトンボ帰りを余儀なくし、大変申し訳ない事をしてしまったからです。 ７時に滑走路に到着。 路面は、勿論濡れている。 ７時３０分過ぎた頃に、雨も止み空も明るくなってきた。 「まだ、レースはできる」と、大田会長や参加者が思い、そのあとすぐにとった行動は、参加者の車でコース上を行ったり来たりして濡れた路面を乾かす行動に出た。 １時間ほど経つと、コース上の濡れた路面も乾いてきて、スタート地点でドライバー＆ライダーズミーティングを行い、コースにバイト散布（タイヤのグリップ力を増す為の薬剤）、練習走行、タイムアタックが開始された。 雨の為、スタート開始が遅れた事もあり、練習×１本、タイムアタック×１本を終えた１３時過ぎに、雷が鳴りと雨が降ってきてレース終了となりました。 今回、全車両１本ですがタイムアタックを行いましたので、その１本が公式タイムになりました。 次回の伊是名島ドラッグレースは、７月２１（土曜）～２２日（日曜）です。 昨年同様、沖縄ドラッグレース協会と伊是名村のコラボイベント 特設ステージにて、長渕剛のモノマネの「東渕 剛（あずぶち つよし）」さんのミニライブが、お昼休憩時に行われます。 集合写真  伊是名島へ55分の快適な ｢フェリーいぜな 尚円｣  伊是名場外離着陸場で､ドラッグレースは行われています｡  沖縄ドラッグレース協会 大田会長☆☆☆  埼玉県のオートサービスWATANABEさん  東京都のレッドモーターさん  雨で濡れた路面を乾かす為に､4輪と2輪を載せたトランポが行ったり来たり｡  1時間行ったり来たりで､ようやく路面が乾いてきました｡  沖縄の老舗チューニングショップ･ゴーユウ商会のデモカーGTRのバーンアウト  ゴーユウ商会のバーンアウトからのドライホップ  Aクラス（GTRクラス･4駆）に負けない､駆動方式がFRのBクラス  当日入りした､沖縄市のバイクショップ｢BOON｣の中村社長のHONDA･NSR（手前の車両）  元々は､4ヵ国で開催されていた雑誌｢モトチャンプ 0－50m｣用のマシン｡スクーターだが､別次元の速さです｡  |
